3M™ Flexile Acoustic Material: eine starke Akustiklösung für Automobil-NVH

Die Geräuschkulisse im Fahrzeug ist ein entscheidender Faktor für Automobildesigner, da das Insassenerlebnis inzwischen ebenso wichtig ist wie Optik und Funktionalität. Die Quellen für unerwünschte Geräusche im Innenraum verändern sich – insbesondere bei Elektrofahrzeugen, bei denen Straßenlärm ohne das gewohnte Motorengeräusch deutlich stärker wahrgenommen wird.

Die Reduzierung von Geräuschen, Vibrationen und Rauigkeit (NVH) erfordert weit mehr als nur das Füllen von Hohlräumen. Eine der führenden 3M Lösungen zur Geräuschreduzierung ist das 3M™ Flexile Acoustic Material, das sowohl Absorber- als auch Barriereeigenschaften in einer einzigen dissipativen Schicht vereint.

Im Gegensatz zu typischen Absorbern und Barrieren wird bei einem Dissipator der größte Teil der auftreffenden Schallenergie in Wärme umgewandelt, wenn die Schallwellen durch eine Struktur auf das Material treffen. Nur ein geringer Teil der Energie wird reflektiert und dringt in den Fahrzeuginnenraum ein. Aus diesem Grund sind Dissipatoren wesentlich unempfindlicher gegenüber Leckagen.

„Das 3M™ Flexile Acoustic Material wurde entwickelt, um Geräuschprobleme auf engstem Raum zu lösen“, sagt Taewook Yoo, 3M Product Development Engineer. „Die Materialien der 3M™ Thinsulate™ Acoustic Insulation sind für ihre hervorragende Schallabsorption bekannt. Um Geräusche effektiv zu reduzieren, setzen Kunden jedoch in der Regel eine Kombination aus Barriere und Absorber ein. Dieses Produkt fungiert als hochdissipatives Material, was bedeutet, dass es die Funktion von Barriere und Absorber in sich vereint.“